PAP P10 DU Bushing Palier lisse autolubrifiant pour mouvement de rotation et de glissement
Roulement lisse autolubrifiant FB090 1010 pour applications à haute température et à grande vitesse
Roulement lisse autolubrifiant FB090 4030 pour un mouvement à faible friction et à charge élevée
Roulement lisse autolubrifiant à bague SF-1 0305 pour la résistance à l'usure et au frottement
SF-1 0808 Palier lisse autolubrifiant pour machines de construction et agricoles

Douille SF-1 SF-2

BAGUES PAP P10

Spécifications : Nous pouvons proposer des pièces de bagues à bagues roulées

Le roulement lisse autolubrifiant à bague DU Sf-1 Sf-2 PAP P10 DU revêtu de PTFE est un composant très efficace et durable conçu spécifiquement pour les applications de mouvements de rotation et de glissement.Construit avec un revêtement PTFE (polytétrafluoroéthylène), ce roulement offre des propriétés de lubrification exceptionnelles, éliminant le besoin d'une lubrification régulière et réduisant ainsi les coûts de maintenance.

La bague Sf-1 Sf-2 PAP P10 DU présente une conception à roulement lisse qui garantit un fonctionnement fluide et efficace.Le revêtement PTFE offre une excellente résistance à l'usure, garantissant des performances durables même sous des charges et des vitesses élevées.Cette bague convient également pour une utilisation dans des environnements difficiles et des conditions de température élevée.

Qu'il soit utilisé dans des machines, des pompes, des moteurs ou d'autres équipements rotatifs et coulissants, ce palier lisse autolubrifiant garantit une réduction de la friction, de la génération de chaleur et de l'usure.Sa fabrication de précision garantit un ajustement parfait et des performances optimales, minimisant les vibrations et le bruit pendant le fonctionnement.

Dans l'ensemble, le roulement lisse autolubrifiant à bague Sf-1 Sf-2 PAP P10 DU revêtu de PTFE est un choix idéal pour les applications industrielles qui nécessitent un mouvement de rotation et de glissement fluide et efficace.Sa durabilité, ses propriétés lubrifiantes et sa fabrication de précision en font une solution rentable et fiable pour maintenir des performances optimales dans le temps.

Caractéristiques des roulements autolubrifiants DU BUSHING

Les bagues de glacier simples sont des matériaux pour paliers lisses qui offrent de bonnes performances en termes d'usure et de friction sur une large plage de températures, de vitesses et de charges radiales et axiales.Les buissons Glacier sont idéaux pour les machines de construction et agricoles ou pour toute autre application nécessitant des mouvements de rotation et de glissement.Habituellement, les buissons de glacier fonctionnent sans lubrifiants et résistent à la plupart des solvants et liquides industriels.

FB090 1010
FB090 4030
FB090 5040
Douille SF-1 0305
Douille SF-1 0505
Douille SF-1 0510
Douille SF-1 0606
Douille SF-1 0608
Douille SF-1 0806
Douille SF-1 0808
Douille SF-1 0810
Douille SF-1 0815
Douille SF-1 1010
Douille SF-1 12060
Douille SF-1 1208
Douille SF-1 1210
Douille SF-1 1212
Douille SF-1 1215
Douille SF-1 1225
Douille SF-1 1415
Douille SF-1 1420
Douille SF-1 1510
Douille SF-1 1612
Douille SF-1 1615
Douille SF-1 1620
Douille SF-1 1625
Buisson SF-1 2015
Buisson SF-1 2020
Douille SF-1 202220
Buisson SF-1 2025
Buisson SF-1 2030
Douille SF-1 2415
Douille SF-1 2430
Douille SF-1 2540
Douille SF-1 3010
Douille SF-1 3020
Douille SF-1 3025
Douille SF-1 3030
Douille SF-1 3220
Douille SF-1 3230
Douille SF-1 3240
Douille SF-1 3520
Douille SF-1 3525
Douille SF-1 4020
Douille SF-1 4030
Douille SF-1 4040
Douille SF-1 4050
Douille SF-1 4550
Douille SF-1 5020
Douille SF-1 5030
Douille SF-1 5040
Douille SF-1 5540
Douille SF-1 6040
Douille SF-1 6540
Douille SF-1 7540
Douille SF-1 7550
Douille SF-1 7560
Douille SF-1 80100
Douille SF-1 8030
Bride SF1-F 05050
Bride SF1-F 08095
Bride SF1-F 10070
Bride SF1-F 10120
Bride SF1-F 12090
Bride SF1-F 12120
Bride SF1-F 12150
Bride SF1-F 12170
Bride SF1-F 15090
Bride SF1-F 16120
Bride SF1-F 16170
Bride SF1-F 20115
Bride SF1-F 20215
Bride SF1-F 25115
Bride SF1-F 25215
Bride SF1-F 30160
Bride SF1-F 30260
Bride SF1-F 35260
Bride SF1-F 40260
Bride SF1-F 45400
SF-2 1515
SF-2 3020
SF-2 3030
SF-2 3520
SF-2 3530
SF-2 3550
SF-2 3635
SF-2 4040
SF-2 5040
SF-2 5050
SF-2 5060
Bronze fritté BNZ 060906
Bronze fritté BNZ 061010
Bronze fritté BNZ 061015
Bronze fritté BNZ 081116
Bronze fritté BNZ 081210
Bronze fritté BNZ 101210
Bronze fritté BNZ 101420
Bronze fritté BNZ 121825
Bronze fritté BNZ 162020
Bronze fritté BNZ 202420
Bronze fritté BNZ 202430
Bronze fritté BNZ 203020
Bronze fritté BNZ 253020
Bronze fritté BNZ 253235
Bronze fritté BNZ 303530
Bronze fritté BNZ 303840
Bronze fritté BNZ 405040
Rondelle EGW 10 E40
Rondelle EGW 14 E40
Rondelle EGW 32 E40
Rondelle EGW 42 E40
Rondelle EGW 48 E40
Rondelle EGW 62 E40

Quelles sont les instructions d'installation pour les roulements sans huile

1, devrait déterminer si l'axe, la coque de l'arbre avec la surface de la collision, la saillie, comme pour enlever la meule à huile ou le papier de verre fin.

2. Vérifiez s'il y a de la poussière ou du sable de moisissure attaché à la surface du coussinet.

3. Afin d'éviter les chocs lors du chargement, la surface de l'arbre et de la coque de l'arbre doit être recouverte d'une petite quantité d'huile lubrifiante.Lorsque le roulement est installé sur le centre de l'arbre, une force doit être appliquée sur la bague intérieure, et lorsque le roulement est installé sur le boîtier de roulement, une force doit être appliquée sur la bague extérieure.Lorsque vous appliquez une force sur le roulement, veillez à ce que la force soit verticale et uniforme vers le bas.Une déviation entraînera des blessures aux roulements, alors essayez d'éviter toute déviation.

4. Le dispositif de retenue et la plaque d'étanchéité du roulement sans huile ne doivent pas appliquer de force.La méthode d'installation du marteau et du boîtier est généralement utilisée.Parce que cela endommagerait le roulement, il ne faut pas le frapper directement.Le manche doit être frappé au milieu et le marteau doit être frappé doucement.Dans la structure mécanique, lorsque les bagues intérieure et extérieure sont étroitement adaptées, la plaque d'appui doit être utilisée pour garantir que la force peut être ajoutée aux bagues intérieure et extérieure en même temps.Ne serait-ce que dans l'anneau intérieur, la force sera pressée dans l'anneau extérieur par la bille, ce qui provoquera des cicatrices sur la surface de la piste.

5. Lorsque le roulement avec une grande marge est installé sur l'arbre, la méthode consistant à chauffer le roulement à 80-90 degrés et à élargir le diamètre intérieur pour l'installer dans de l'huile propre est largement utilisée.La dureté des roulements peut être réduite par une surchauffe, elle ne doit donc pas dépasser 100 degrés.A ce moment, le roulement doit être suspendu par un fil d'acier, ou placé sur le fil métallique, plaque de support, ne pas placer au fond de la rainure.Lorsque le roulement atteint la température souhaitée (inférieure à 100 degrés), il doit être immédiatement retiré de la fente et rapidement inséré dans l'arbre.Le roulement rétrécira à mesure que la température baisse et il y aura parfois un espace entre l'épaulement de l'arbre et la face d'extrémité du roulement.Par conséquent, il est nécessaire d’utiliser un outil pour presser le roulement dans le sens de l’arbre.

Nous lisons souvent le manuel d'un nouveau produit afin de savoir comment l'utiliser et à quoi faire attention.Ces instructions d'installation des roulements sans huile sont équivalentes à une partie du manuel du produit des roulements sans huile, que nous devons également comprendre, afin de mieux utiliser et protéger les roulements sans huile.Et notre négligence risque d'endommager le roulement, affectant ainsi sa durée de vie.

La structure des roulements est constituée d'un support rigide en acier ou en bronze résistant à la corrosion, qui assure la résistance mécanique, tandis qu'une couche intermédiaire poreuse en bronze fritté imprégnée d'un mélange homogène de PTFE et de plomb offre un faible frottement et une résistance élevée à l'usure.

Le faible frottement des roulements DU réduit les pertes de puissance pour une meilleure efficacité énergétique, tandis que la couche de bronze résistante à l'usure offre une durée de vie prolongée.Étant autolubrifiants, les roulements nécessitent peu ou pas d’entretien.Cependant, ils peuvent également être utilisés avec un lubrifiant pour empêcher tout grippage potentiel de l'arbre/du roulement dans des conditions limites.

La conception compacte et légère et la construction à paroi mince des roulements DU permettent des économies d'espace et de poids, et comme il n'y a pas de pièces mobiles ni de contact métal sur métal, les roulements sont plus silencieux.De plus, l'assemblage peut être effectué rapidement et facilement sans outils de montage coûteux.

Formes de roulement disponibles en dimensions standards

Bagues cylindriques Bagues à bride

Rondelles de butée Rondelles à bride

Plaques coulissantes

Applications typiques

Les applications automobiles comprennent le système de direction, les amortisseurs, les charnières de porte, les sièges inclinables, les cadres de siège et les valves magnétiques ;Il est largement utilisé dans l'industrie générale comme les pompes à engrenages, les pompes à palettes, les pompes à piston, les vérins pneumatiques et les vérins hydrauliques ;Les autres applications comprennent les machines de manutention, les machines d'emballage, les machines textiles, les machines forestières et les appareils électroménagers tels que les climatiseurs, les machines de musculation, les machines à laver et les réfrigérateurs, etc.