Dans le domaine de la coulée en continu métallurgique, le système de support du train de machines joue un rôle crucial pour assurer le fonctionnement en douceur et en efficacité de l'ensemble du processus de coulée.Parmi les différents composants qui composent ce système, les boîtiers en laiton à haute résistance se distinguent comme un élément clé en raison de leurs propriétés et fonctions uniques.

Les boîtiers en laiton à haute résistance sont conçus pour résister aux forces extrêmes et aux températures rencontrées pendant le processus de coulée continue.Ces boîtes présentent une excellente résistance., résistance à l'usure et stabilité thermique, ce qui leur permet de soutenir et de guider efficacement les pièces mobiles du train de machines,assurer un alignement précis et réduire le risque de désalignement ou de dommages.

L'utilisation du laiton comme matériau principal pour ces boîtiers est due à sa combinaison exceptionnelle de propriétés.et résistance à la corrosionCes qualités, combinées à sa haute résistance et à sa résistance à l'usure, rendent les boîtiers en laiton idéaux pour les applications dans l'industrie métallurgique.

En plus de leurs propriétés matérielles, les boîtiers en laiton de haute résistance sont également conçus avec précision et attention aux détails.s'assurer qu'ils s'intègrent parfaitement au système de support du train-machineCe réglage de précision améliore non seulement les performances globales du système, mais réduit également le besoin d'entretien et de réparation.

Dans l'ensemble, les boîtiers en laiton à haute résistance sont un composant essentiel du système de support du train de la machine de coulée continue métallurgique.Leurs propriétés uniques et leur conception de précision assurent que le processus de coulée se déroule sans heurts et efficacement., en minimisant les temps d'arrêt et en maximisant la productivité.

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Le roulement de montage solide VSB-JDB-1 est situé dans une matrice en laiton.Un lubrifiant solide à haute performance avec des graphites solides ou des lubrifiants MoS2 qui interrompt la lubrification générale des roulements avec des limitations du film d'huileDans le processus d'utilisation, par la chaleur du frottement pour rendre la lubrification solide et le frottement de l'arbre, la formation d'huile, la co-lubrification des poudres dans d'excellentes conditions.Sa dureté est supérieure à la moyenne du cuivre une fois, la propriété résistante à l'usure est également une fois. À l'heure actuelle, le produit a été utilisé dans la machine de coulée en continu métallurgique, le support de train, les équipements de laminage d'acier, les machines minières, les navires,Turbines à gaz et autres turbines à haute température, charge élevée, charge lourde à basse vitesse et autres occasions.

Caractéristiques du matériau

· peut être utilisé pour unelongue période sans entretien;

• conçu pour une charge statique et une charge dynamique élevées;

· il a un coefficient de frottement très faible et stable et aucun phénomène d'"adhérence";

• résistance à la poussière, résistance à la corrosion, résistance aux chocs et résistance aux charges de bord;

· le substrat métallique aune bonne capacité d'absorption des chocs;

• peut être utilisé dans une large gamme de températures;

• adapté à des situations de rotation, d'oscillation et de rotation où le démarrage est fréquent et où la formation d'un film d'huile est difficile;

· très faible taux d'usure, longue durée de vie.

Les données techniques de VSB-JDB-1

Matériau allié