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David du CanadaNotre importation de société le gleitlager en bronze de la porcelaine de viiplus, équipe professionnelle de viiplus veille que dédouanement est toujours lisse. Ils fournissent une classification en bronze précise de bague, manipulent toutes les écritures, nous ont reçu les bagues en bronze auto-lubrifiantes. Ils regardent bien faits et le de haute qualité.
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Appui métallurgique de train de machine de coulée continue de hautes bagues en laiton de force
Lieu d'origine | gleitlagerbuchsen la porcelaine |
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Nom de marque | VIIPLUS Graphite Bronze self-lubricating bearing |
Certification | ISO/9001 DIN 1494, ISO 3547 STANDARD BUSHING |
Numéro de modèle | incidence auto-lubrifiante |
Quantité de commande min | Négociable |
Prix | Negotiable |
Détails d'emballage | CAISSE EN BOIS DE PALETTE EN BOIS DE CARTON D'EXPORTATION |
Délai de livraison | 7-25 jours de travail |
Conditions de paiement | MoneyGram, Western Union, T/T |
Capacité d'approvisionnement | bagues en bronze de douille, Chine, fabricants, fournisseurs, usine, individu en gros et métallique |
Contactez-moi pour des aperçus gratuits et des bons.
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xCuivreux | Le produit doit être présenté dans la boîte de vitesses. | Caractéristique | L'auto-lubrification est sans entretien |
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Lubrification | Graphite intégré et MoS2 | Zones d'utilisation | Fabrication de matériel et d'acier, matrices d'estampage, composants d'outils pour l'industrie autom |
Matériel | Bronze, alliage de cuivre/basse | Le type | - Des couvertures |
Trouvez une meilleure citation | Je vous en prie. | Fabricant de boîtiers de roulements autolubrifiants | Le montant de la subvention est calculé en fonction de l'évolution de l'activité. |
Une lumière élevée | Bague en bronze fendue d'Oilless, bague en bronze d'Oilless d'anti fatigue, bague en bronze exempte | Gleitalger | Une incidence simple, ou l'incidence de contact généralement glissant et l'incidence de glissière, e |
Fabricants de roulements de brousse fournisseurs exportateurs | long service sans entretien, fabrique des boîtiers de différentes conceptions et à partir de différe | ||
Surligner | bague en bronze de graphite,incidence simple en bronze |
Dans le domaine de la coulée en continu métallurgique, le système de support du train de machines joue un rôle crucial pour assurer le fonctionnement en douceur et en efficacité de l'ensemble du processus de coulée.Parmi les différents composants qui composent ce système, les boîtiers en laiton à haute résistance se distinguent comme un élément clé en raison de leurs propriétés et fonctions uniques.
Les boîtiers en laiton à haute résistance sont conçus pour résister aux forces extrêmes et aux températures rencontrées pendant le processus de coulée continue.Ces boîtes présentent une excellente résistance., résistance à l'usure et stabilité thermique, ce qui leur permet de soutenir et de guider efficacement les pièces mobiles du train de machines,assurer un alignement précis et réduire le risque de désalignement ou de dommages.
L'utilisation du laiton comme matériau principal pour ces boîtiers est due à sa combinaison exceptionnelle de propriétés.et résistance à la corrosionCes qualités, combinées à sa haute résistance et à sa résistance à l'usure, rendent les boîtiers en laiton idéaux pour les applications dans l'industrie métallurgique.
En plus de leurs propriétés matérielles, les boîtiers en laiton de haute résistance sont également conçus avec précision et attention aux détails.s'assurer qu'ils s'intègrent parfaitement au système de support du train-machineCe réglage de précision améliore non seulement les performances globales du système, mais réduit également le besoin d'entretien et de réparation.
Dans l'ensemble, les boîtiers en laiton à haute résistance sont un composant essentiel du système de support du train de la machine de coulée continue métallurgique.Leurs propriétés uniques et leur conception de précision assurent que le processus de coulée se déroule sans heurts et efficacement., en minimisant les temps d'arrêt et en maximisant la productivité.
Bouches sans huile de haute qualité, de haute précision, toutes huileuses, roulement en bronze, bouches sans huile de Chine.
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Rameaux à matrices de graphite autolubrifiants CuZn25A16Fe3Mn4 en provenance de Chine
Le roulement de montage solide VSB-JDB-1 est situé dans une matrice en laiton.Un lubrifiant solide à haute performance avec des graphites solides ou des lubrifiants MoS2 qui interrompt la lubrification générale des roulements avec des limitations du film d'huileDans le processus d'utilisation, par la chaleur du frottement pour rendre la lubrification solide et le frottement de l'arbre, la formation d'huile, la co-lubrification des poudres dans d'excellentes conditions.Sa dureté est supérieure à la moyenne du cuivre une fois, la propriété résistante à l'usure est également une fois. À l'heure actuelle, le produit a été utilisé dans la machine de coulée en continu métallurgique, le support de train, les équipements de laminage d'acier, les machines minières, les navires,Turbines à gaz et autres turbines à haute température, charge élevée, charge lourde à basse vitesse et autres occasions.
Caractéristiques du matériau
· peut être utilisé pour unelongue période sans entretien;
• conçu pour une charge statique et une charge dynamique élevées;
· il a un coefficient de frottement très faible et stable et aucun phénomène d'"adhérence";
• résistance à la poussière, résistance à la corrosion, résistance aux chocs et résistance aux charges de bord;
· le substrat métallique aune bonne capacité d'absorption des chocs;
• peut être utilisé dans une large gamme de températures;
• adapté à des situations de rotation, d'oscillation et de rotation où le démarrage est fréquent et où la formation d'un film d'huile est difficile;
· très faible taux d'usure, longue durée de vie.
Les données techniques de VSB-JDB-1
Pour les appareils à commande numérique | ||||
Le taux d'intérêt | Al ((%) | Fe (%) | Pb ((%) | Cu ((%) |
6 | 0.002 | 0.05 | 6 | reposer |
(résistance à la traction) σb (MPa) | ≥420 | |||
(Extension) δ5 (%) | ≥ 10 |
Matériau de substrat | Le produit doit être présenté dans la boîte de vitesses. | Température de fonctionnement maximale °C | 300 | |
Charge dynamique finale N/mm2 | 100 | |||
Le coefficient de frottement u | Le taux de dépôt16 | Vitesse de glissement maximale m/s | séché | 0.4 |
Dureté de base HB |
210 à 270 |
huile | 5 |
Matériau allié
Les données de base sont fournies par les autorités compétentes. | Les données de base sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. | Les données de base sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. | Les données de base sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. | Le système de contrôle de l'équipement | |||
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Les données de base sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre. | Pour les appareils de surveillance de l'environnement | Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. | |||||
Le nombre de points de contrôle | ZCuZn25 Al6Fe3Mn3 |
Pour les appareils à commande numérique | ZCuAl10Fe3 | Pour les appareils à commande numérique | Acier + ZCuSn6Zn6Pb3 | HT250 | GCr15 |
Pour les appareils électroniques | GCuZn25 Al6Fe3Mn3 |
Les données sont fournies par les autorités compétentes. | GCuAl10Fe3 | - | Acier + CuSn6Zn6Pb3 Fe3Ni5 |
- | B1 |
DIN | G-CuZn25 Al5 |
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. | Pour les métaux non ferreux: | Le produit doit être présenté sous forme d'une couche d'eau. | Acier + CuSn6Zn6Pb3Ni | - | 100Cr6 |
JIS | HBsC4 | BC6 | Le nombre d'émissions | BC3 | BC6 | FC250 | Le SUJ2 |
Pour l'utilisation de l'unité de mesure | C86300 | C83600 | C95500 | C90500 | C83600 | Classe 40 | 52100 |
(BS) | HTB2 | LG2 | AB1 | PB4 | LG2 | - | - |
Diagramme schématique du principe de lubrification
Des roulements en graphite en filament sans matiance
Boîte solide, en bronze avec prise de lubrifiant intégrée, DIN 1850/ISO 4379, sans entretien | |||
Détails techniques | |||
Capacité de charge spécifique statique | 150 [N/mm2] | Déformation par température | - 100 °C à + 300 °C |
Dynamique de la capacité de charge spécifique | 100 [N/mm2] | ||
Vitesse de glissement | ≤ 0,3 à 1,0 [m/s] | Valeur PV maximale | 1.5 [N/mm2 x m/s] |
Valeur de frottement | 00,03 [μ] à 0,2 [μ] lubrifiés/sec | Dureté | 190 à 220 HB |
Matériaux | |||
Matériel de support | CuZn25Al5 | autres alliages de bronze couramment utilisés | Pour les métaux à base d'aluminium, les métaux à base de calcium sont utilisés. |
Couche coulissante | Surface du lubrifiant solide: app. 25 à 30% | ||
Détails de la tolérance | |||
Le logement Ø | H7 | Tolérance de l'arbre | f7 ou h6 |
Bouchage de l'intérieur de l'Ø après montage | S'il vous plaît consulter nos ingénieurs de vente, tolérance standard fournie: r6 ou E7 | ||
Matériau de l'arbre | |||
La dureté de l'arbre doit être au moins de 70 à 100 HB plus dure que l'alliage de bronze. | |||
Roughness de surface ≤ Ra 0.8 | |||
Propriétés | |||
Il répond aux exigences opérationnelles les plus élevées et convient aux charges de choc. | |||
RANGE D'APPLICATION Le produit est fabriqué à partir d'un produit fabriqué à partir d'un produit fabriqué à partir d'un produit fabriqué à partir d'un produit fabriqué à partir d'un produit fabriqué à partir d'un produit fabriqué à partir d'un produit fabriqué à partir d'un produit fabriqué à partir d'un produit fabriqué à partir d'un produit fabriqué. | |||
Cranes, machines minières, machines de construction, applications au large des côtes et maritimes, aciéries, hydroélectricité et hydro-mécanique | |||
L'entretien | |||
Il s'agit d'un matériau de roulement sans entretien, mais une lubrification initiale est obligatoire pour le processus de mise en service. | |||
Conseils de montage | |||
Logements | Min. 1,5 mm x 15-45°, pour faciliter l'alignement des boîtes | ||
L'axe | Chambre de 5 mm x 15°, pour une insertion facile de l'arbre | ||
Pour les diamètres plus petits, l'OD doit être graissé avant d'être pressé. | |||
Pour les diamètres plus grands, il convient d'utiliser de la glace sèche pour le congélateur. |
Spécialité du produit
1.Pas besoin de dispositif d'alimentation en huile, de trou d'injection d'huile, de réservoir d'huile de traitement de coût du dispositif d'alimentation en huile, coût de traitement, coût d'assemblage et autres coûts excessifs et gain de temps,peut réduire considérablement le coût de fabrication.
2La réduction des coûts d'exploitation réduit considérablement la quantité d'huile de lubrification utilisée et le coût de maintenance des équipements, et élimine également le risque d'approvisionnement insuffisant en huile.
3La réduction du temps de conception sans huile peut grandement simplifier la conception et la structure, réduire les coûts et économiser le temps de conception.l'utilisation de roulements autolubrifiants peut également améliorer les propriétés mécaniques, prolonger la durée de vie et améliorer la fiabilité et d'autres aspects des résultats significatifs.
4.Récupération d'huile et protection de l'environnement sans traitement de récupération des huiles usées, propice à la protection de l'environnement.a un certain sens de l'utilisation.De nombreux travaux ont été effectués pour que l'entraînement mécanique fonctionne normalement.Les roulements sont divisés en roulements roulants et roulements coulissants.Roulement coulissant général en mode de mouvement à haute charge,mélange de matières étrangères, les conditions de température, l'approvisionnement en huile, l'entretien n'est pas parfait, causera des poils. the solid inlaid metal self-lubricating bearing's wear resistance and hair resistance can give play to the due performance of the bearing and realize the role of high performance and maintenance free of machinery.
Notre mode de transport
Les roulements autolubrifiants en graphite utilisés sur le terrain
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