Le manchon revêtu en PTFE à support d'acier, communément appelé roulement MS + PTFE ou roulement DU, est une solution unique de roulement en matériau composite qui offre des performances exceptionnelles dans diverses applications industrielles.Ce type de roulement combine la résistance et la durabilité de l'acier, les propriétés de faible frottement du polytétrafluoroéthylène (PTFE).

La conception en MS+PTFE comporte une plaque de support en acier qui fournit un support structurel et une rigidité.surface lubrifiée qui réduit le frottement et l'usureCette combinaison donne lieu à un roulement qui peut résister à des charges élevées, résister à l'usure et maintenir des performances stables pendant de longues périodes.

Les roulements à DU, comme autre nom commun pour ce type de produit, sont souvent utilisés dans des applications où des températures élevées, des produits chimiques ou d'autres conditions difficiles sont présents.La doublure en PTFE résiste à ces éléments, ce qui garantit que le roulement peut continuer à fonctionner de manière fiable dans des environnements difficiles.

Le rouleau MS + PTFE, DU BEARING est un excellent choix pour un large éventail d'applications industrielles, y compris les machines rotatives, les pompes, les compresseurs et plus encore.Sa combinaison unique de matériaux et de conception en fait une solution fiable pour réduire le frottement, prolonger la durée de vie de l'équipement et améliorer les performances globales du système.

Résistant à l'écoulement

Rameaux coulissants et boîtiers pour grues Équipement de remorquage Ascenseurs de queue Plateformes aériennes Équipement de gestion des déchets Systèmes de bâches Véhicules à usage spécial Plateformes de levage de ciseaux

Le roulement MS+PTFE,DU

Les roulements à rouleaux coulissants sont généralement utilisés dans des applications à charges élevées, telles que des vannes, des équipements hydroélectriques, des équipements de levage, des pompes hydrauliques et de nombreuses autres applications.

Les roulements de dérapage MADE ORDER FROM CHINA sont largement utilisés par les fabricants en raison de la capacité du matériau à maintenir un faible frottement sous lourdes charges.

La gamme diversifiée de matériaux composites hautes performances fabriqués par VIIPLUS CHINAoffre à l'ingénieur un large éventail de solutions de roulements coulissants pour améliorer la résistance à l'usure, résister aux températures extrêmes, résister à de forts chocs et survivre dans des environnements difficiles et corrosifs.

Les roulements autolubrifiants se trouvent dans les ascenseurs traditionnels et dans les systèmes de raccordement fauteuil. Les ascenseurs sont bidirectionnels.

- des câbles, des ascenseurs de ski, des boîtiers fabriqués en Chine

Les roulements à brides auto-lubrifiées avec couche coulissante en PTFE.

Caractéristiques

 Autolubrifiant et fonctionnant sans lubrification externe.
 Il ne glisse pas, ce qui facilite le mouvement et l' utilisation.
 leRésistance à l'usure élevée, longue durée de vie.
 Une large plage de température de fonctionnement de - 200°C à + 300°C.
 Résistant à la corrosion et utilisable avec des liquides agressifs tels que l' eau de merGasoline, acides, solutions de détergents, huiles hydrauliques, hydroxyde d' ammonium, huiles
 Haute résistance, capable de supporter de lourdes charges.
 leBonne stabilité dimensionnelle et capacité à être formée à des tolérances proches

Les roulements à serpentins ont un support métallique et un revêtement composite autolubrifiant, ce qui donne la combinaison d'une résistance élevée, d'une excellente résistance chimique et d'un faible coefficient de frottement.

Les roulements métal-polymère personnalisés sont un type de roulement composite sans huile, ils ont une structure commune,constitué d'un support en acier / bronze / acier inoxydable collé à une couche de frittage en bronze poreux et recouvert dePTFEle matériau de roulement.

L'excellente faible friction et la haute résistance à l'usure des roulements métal-polymère les rendent idéaux pour des centaines d'applications dans de nombreuses industries à travers le monde.

Les roulements métal-polymère tirent parti des excellentes propriétés de roulement à sec du PTFE et les combinent avec résistance, stabilité et bonne résistance à l'usure,excellente conductivité thermique et faible expansion thermique.

On l'appelle aussi roulement, et PTFE revêtu roulement de glissement sec, arbustes sans huile.

Principaux avantages:

 Durée de vie accrue du roulement
 Une large gamme d' applications
 Maintenance réduite
 Réduction significative du temps d'arrêt
 leAmélioration des performances
 Solutions innovantes sur mesure
 leDes résultats prouvés depuis des décennies
 Excellente résistance chimique
 Distribution dans le monde entier

Je ne sais pas.Ne nécessitant pas d'entretien (auto-lubrifiant)
Je ne sais pas.Faible coefficient de frottement
Je ne sais pas.Portant universel
Je ne sais pas.Longue durée de vie

Les roulements coulissants VIIPLUS sont fournis avec une gamme de supports métalliques, notamment en acier inoxydable 316 ET 304, acier au carbone et bronze.autres appareils de traitement des eaux usées, et roulements cylindriques solides.

Si des services de conception, des dessins et des instructions de montage sont requis,VIIPLUS CHINA travaille avec les clients pour développer la solution SELF-LUBRICATING la plus adaptée à leur problème particulier.

Les roulements coulissants sont constitués soit d'un tissu PTFE avec des fibres de renforcement appliquées sur un support métallique, soit de notre conception innovante sans tissu avec un revêtement spécial à faible friction.

Parties d'usure et roulements

Développement du roulement 

1.Développement de produits de roulement

Le roulement est la partie de l'arbre de roulement, connue sous le nom "joints mécaniques" est une pièce indispensable de l'équipement mécanique moderne. La fonction principale du roulement est de soutenir l'arbre tournant ou tout autre corps en mouvement,diriger le mouvement de rotation ou le mouvement et supporter la charge transmise par l'arbre ou les pièces sur l'arbre.

L'industrie des roulements industriels modernes est apparue de la fin du XIXe siècle au début du XXe siècle.secteur de l'énergie nucléaire, les ordinateurs électroniques, les instruments optiques et électromagnétiques, les machines de précision, etc., l'industrie mondiale des roulements est entrée dans une période d'innovation globale,avec le développement rapide de la technologie de fabrication, et des variétés de plus en plus matures, dotées de précision, de performances et de longévité.

2.Classification des produits à roulements

Il existe de nombreux types de produits de roulement, selon la structure et le principe de fonctionnement différents, peuvent être divisés en deux catégories: "roulement de roulement" et "roulement coulissant".Le roulement se réfère au roulement qui contient le corps de roulement pour le mouvement de roulement entre les piècesLe roulement coulissant est le roulement qui n'utilise pas le corps roulant et fonctionne uniquement sous le frottement coulissant.

Le roulement a les avantages d'un faible coefficient de frottement, d'un rendement de transmission élevé et de bonnes propriétés mécaniques.d'une épaisseur n'excédant pas 10 mm, favorisant le développement global de l'industrie des roulements.

Le roulement coulissant présente les avantages suivants:petit volume, grande capacité de support, faible vibration, faible bruit et plus de changements structurelsPar conséquent, le roulement coulissant présente des avantages évidents par rapport au roulement roulant dans les cas où le roulement est de grande capacité, de structure compacte et de charge d'impact.Les avantages de la structure variable du roulement coulissant permettent également de l'appliquer à diverses pièces mécaniques de formes différentes.

Selon les différents matériaux de lubrification et les différentes méthodes de lubrification, les roulements coulissants peuvent être divisés en "roulements auto-lubrifiants" et "roulements coulissants généraux".Les roulements coulissants traditionnels doivent ajouter de l'huile lubrifiante, graisse et autres matières lubrifiantes avant ou pendant le processus de travail, de façon à former un film fluide ou semi-fluide sur l'interface de friction et à jouer un rôle efficace de lubrification,connus sous le nom de "courants coulissants généraux"Les roulements à paroi épaisse, à paroi mince, etc., appartiennent au roulement coulissant général. Les roulements auto-lubrifiants sont un nouveau type de roulement coulissant,ce type de produits utilisent un matériau autolubrifiant comme lubrifiant ou pré-remplis de lubrifiant scellé, peut être utilisé pendant une longue période, le processus de travail sans ajouter de lubrifiant.Parmi eux,les roulements fabriqués à partir de matériaux solides auto-lubrifiants comme lubrifiants sont également appelés "roulements sans huile" car ils n'ont pas besoin d'ajouter d'huileLes principaux matières premières utilisées pour la fabrication de roulements autolubrifiants dans le monde sont le cuivre, l'acier et d'autres matériaux métalliques et non métalliques.,Il s'agit notamment de produits polymères (ptfe), de graphite.

3.Développement de roulements autolubrifiants

La fabrication de roulements autolubrifiants est originaire d'Angleterre.PTFE(polytétrafluoroéthylène) a commencé à être testé comme matériau de roulement au Royaume-Uni, et le procédé de frittage de la poudre de cuivre a également connu une percée.le premier roulement au monde autolubrifiant à l'UA avecPTFELes roulements auto-lubrifiants ont commencé à entrer dans l'aérospatiale et dans d'autres applications technologiques de pointe.Les fabricants britanniques de roulements auto-lubrifiants ont concédé la licence de la technologie à la société française, des entreprises allemandes, japonaises et américaines, qui ont favorisé le développement rapide de l'industrie mondiale des roulements autolubrifiants.Les roulements autolubrifiants sont progressivement entrés dans tous les domaines de la fabrication mécanique.

4.Classification des produits à roulements autolubrifiants

  Avec le développement de l'industrie des roulements autolubrifiants, la technologie de production et les matériaux des roulements autolubrifiants sont constamment innovés,et les types de produits sont progressivement enrichis.Selon la structure du produit et les matériaux de fabrication différents, les roulements autolubrifiants sont divisés en classe stratifiée, classe monocouche et trois autres catégories,qui sont divisés en plusieurs sous-catégoriesLes détails sont les suivants:

Les produits de roulement auto-lubrifiants de "type multicouche" sont composés de deux ou plusieurs types de matériaux de roulement différents, dans lesquels le matériau de revêtement joue le rôle d'auto-lubrification.le substrat joue le rôle de support, et d'autres matériaux jouent le rôle de connexion et de transition.L'effet lubrifiant du produit "laminé" est bon,et sa capacité de support est déterminée par la résistance à la compression du matériau de surface.Selon les types de substrat et de matériaux de revêtement, il peut être divisé en substrat métallique et revêtement de couche de revêtement métallique, en substrat métallique et en revêtement de couche de revêtement non métallique,et revêtements de sous-strate et de couche de doublure non métalliques.

Les produits de roulement auto-lubrifiants de "type à couche unique" sont fabriqués à partir d'un type de matériaux de roulement, les produits reposent sur les matériaux de roulement contenus dans les matériaux auto-lubrifiants tels que le graphite,disulfure de molybdène, polytétrafluoroéthylène, plomb et ainsi de suite pour lubrifier, selon le type de matériaux de roulement, peuvent être divisés en classe métallique et classe non métallique.Les roulements auto lubrifiants à couche unique non métalliques comprennent principalement des roulements intégrés non métalliquesLes roulements à couche unique de la catégorie des métaux comprennent principalement des produits à incrustation solide et des produits contenant de l'huile.Les roulements auto-lubrifiants "incrustés solides" sont pré-traités avec des trous ou des rainures sur le substrat métallique dans une certaine dispositionDans le processus de travail, en raison de l'action de la chaleur de friction ou de la température ambiante, le lubrifiant solide est légèrement visible sur la surface de glissement,et forme un film de transfert sur le substrat métallique et la double surface par friction, jouant ainsi le rôle de réduction du frottement et de résistance à l'usure.Le roulement auto-lubrifiant "huileux" est un matériau poreux composé de poudre métallique pressée et frottée par procédé de métallurgie des poudres, puis remplie d'huile lubrifiante dans les pores.En raison de l'action de la chaleur de friction ou de la température ambiante, l'huile de lubrification se précipite hors du roulement et forme un film lubrifiant sur le substrat métallique et la double surface,en jouant ainsi le rôle de réduction du frottement et de résistance à l'usure.

5Caractéristiques des produits de roulement autolubrifiants

Les roulements autolubrifiants conviennent aux endroits où le ravitaillement en carburant est impossible ou difficile.Les machines industrielles de certaines des équipements clés pour fonctionner dans des conditions extrêmes, en raison de lales gros équipements lourds, les températures élevées, la poussière ou les facteurs de corrosion acide tels que le gaz dans l'air,il est difficile d'ajouter de l'huile de lubrification pour l'équipement, de sorte que le roulement ou le roulement coulissant général, le frottement et l'usure, faciles à faire mordre ou mordre mort, causent l'usure et les dommages des pièces,conduire à l'arrêt de l'équipement.Pour produire un fonctionnement continu, en plus de la conception originale, il est nécessaire d'installer un certain nombre d'équipements de réparation de roues, mais aussi un grand nombre de personnel d'entretien,pièces de rechange et consommation d'énergiePar conséquent, la fabrication automobile, les machines d'ingénierie, l'industrie des moules et d'autres entreprises ont besoin de matériaux lubrifiants spéciaux dans des conditions de travail complexes.L'huile peut grandement simplifier la conception et la structure du roulementIl peut utiliser le roulement sans entretien ou moins d'entretien, et éviter également le risque causé par un approvisionnement insuffisant en huile.Grâce à la recherche de matériaux composites auto-lubrifiants et de roulements auto-lubrifiants, l'éditeur a réalisé une percée innovante dans le processus de formulation et de préparation des matériaux, ce qui peut résoudre le problème de lubrification dans des conditions de travail particulières pour les clients.

Comme le roulement autolubrifiant n'a pas besoin d'un dispositif d'alimentation en huile, aucun huile ne peut être ajouté dans le processus de travail, ce qui permet d'économiser beaucoup de coûts d'installation et d'exploitation,améliorer les performances mécaniquesLe traitement sans huile ne nécessite pas de récupération des huiles usées et est également bénéfique pour la protection de l'environnement.Les exigences en matière de dureté des roulements auto lubrifiés pour l'arbre de meulage sont faibles, ce qui réduit la difficulté de traitement des pièces apparentées. Structure de roulement composite autolubrifiante, la surface peut être galvanisée avec une variété de métaux, peut être utilisée dans un milieu corrosif.En plus, puisqu'aucune lubrification à l'huile n'existe pas de problème de volatilité de la graisse, les roulements auto-lubrifiants peuvent être utilisés dans des environnements à haute température et haute pression.

La comparaison des performances entre le roulement autolubrifiant et le roulement général est la suivante:

Le roulement sans entretien d'huile, la résistance à l'usure, la résistance à la chaleur et d'autres caractéristiques élargissent considérablement la gamme d'application du produit,beaucoup de roulements ordinaires ne peuvent pas être qualifiés pour le domaine peut utiliser des roulements auto-lubrifiants, les roulements autolubrifiants ont donc un espace de développement plus large que les roulements ordinaires.

6.Application de produits de roulement autolubrifiants

Les roulements autolubrifiants ont été largement utilisés dans divers domaines industriels.

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Le projet de loi a été adopté par le Parlement européen.