Nous proposons une gamme diversifiée de roulements et de boîtiers à rainures profondes, spécialement conçus pour remplacer les roulements autolubrifiants.durabilité, et fiabilité, ce qui en fait un choix privilégié pour diverses applications industrielles.

Nos roulements à rainures profondes sont conçus avec précision pour assurer un fonctionnement en douceur et efficace.augmentant ainsi la durée de vie du roulementLes boîtiers sont fabriqués à partir de matériaux de haute qualité qui peuvent résister à des conditions de fonctionnement extrêmes, assurant la stabilité et la durabilité du roulement.

Les roulements auto-lubrifiants que nous proposons sont un excellent choix pour les applications où la lubrification régulière peut être difficile ou peu pratique.Ces roulements sont recouverts d'un lubrifiant qui libère progressivement pendant le fonctionnement, assurant une lubrification continue et réduisant le besoin de lubrification manuelle.

Que vous remplaciez des roulements usés ou que vous amélioriez votre système existant, notre gamme de roulements à rainures profondes et de boîtiers avec roulements auto-lubrifiants répondra à vos besoins.Nos produits sont adaptés à une large gamme d'industries, y compris l'exploitation minière, la construction et la fabrication.

Grâce à notre vaste sélection et à notre engagement envers la qualité, vous pouvez être assuré d'obtenir les meilleurs roulements de remplacement possibles pour votre application.Contactez-nous aujourd'hui pour en savoir plus sur nos produits et comment nous pouvons vous aider avec vos besoins de remplacement de roulement.

Des roulements à billes à rainures profondes.

VIIPLUS Produits de roulements et de boîtiers
VIIPLUS, spécialisée dans la production de roulements à billes à rainures profondes et de roulements autolubrifiants.

Résumé

Caractéristiques et principe de fonctionnement du roulement à billes à rainures profondes

Des roulements à billes à rainures profondessont les roulements à billes les plus utilisés, en particulier les roulements à billes à rainures profondes à rangée unique, car ils utilisent une variété d'anneaux d'étanchéité, de couvre-poussière et de dispositifs d'arrêt à bille.
La voie de l'anneau de roulement est formée en un arc légèrement plus grand que le rayon de la bille. La bille fait un point de contact avec la voie de roulement (contact elliptique sous charge).
Les roulements à billes à rainures profondes supportent principalement une charge radiale, mais peuvent également supporter une certaine charge axiale. Les roulements à billes à rainures profondes varient en taille et en forme.le plus approprié pour le réglage de la rotation, à faible bruit, à faible vibration. Par exemple: instruments de précision, basses moteurs, automobiles, motos et machines générales, etc.,est le plus largement utilisé dans l'industrie mécanique d'une classe de roulementsLes roulements peuvent être divisés en:

A. roulement en miniature: D<= 26 mm
B. petit roulement: 28 mm
C. Des roulements de petite et moyenne taille: 60 mm <= 115 mm
D. roulements moyens et grands: 120 mm <= d <= 190 mm
E. Grand roulement: 200 mm <= D <= 430 mm
F. Rameau extra-large: D>430 mm

La cage est généralement en acier estampillé, et maintenant la cage en nylon est également largement utilisée.
Les roulements à billes à rainures profondes avec anneau d'étanchéité ou couverture de poussière ont été normalisés.

Principe de fonctionnement du roulement à billes à rainures profondes

Des roulements à billes à rainures profondesLe roulement à billes à rainure profonde a une large clearance radiale.Le coefficient de frottement du roulement à billes à rainures profondes est très faible et la vitesse limite est également très élevée.

Application du projet

Automobile: roue arrière, transmission, équipement électrique et autres composants.
électriques: moteurs généraux, appareils ménagers.
Autres: instruments, moteurs à combustion interne, machines de construction, véhicules ferroviaires, machines de manutention de chargement et de déchargement, machines agricoles, diverses machines industrielles.

Technologie avancée de la graisse - VIIPLUS Lubrifiants auto-lubrifiants pour roulements qui peuvent prolonger la durée de vie de la graisse et les performances des roulements.

Appareil à roulement à billes à rainure profonde

1. Une méthode d'installation de roulement à billes à rainure profonde: ajustement par force: l'anneau intérieur du roulement et l'arbre sont ajustés serrées, l'anneau extérieur et le trou du roulement sont ajustés en vrac,les roulements à appuyer sur l'arbre sont disponibles, puis assembler l'arbre avec le trou de charge de roulement, lorsque le roulement est pressé sur la face d'extrémité de l'anneau intérieur du roulement,le coussin d'assemblage fait d'un matériau métallique souple (cuivre ou acier doux), l'anneau extérieur du roulement et le trou du roulement s'alignent étroitement, l'anneau intérieur et l'arbre s'alignent librement, le roulement peut être pressé dans le trou du roulement en premier,alors le diamètre du boîtier d'assemblage doit être légèrement inférieur au diamètre d'un trou. si l'anneau de roulement, l'arbre et le trou sont serrés, installer l'anneau intérieur et l'anneau extérieur pour faire pression sur l'arbre et le trou,dans le même tempsLa structure du manchon de montage doit pouvoir serrer les faces finales de l'anneau intérieur et de l'anneau extérieur du roulement en même temps.

2. Méthode d'installation du roulement à billes à rainure profonde 2: le chauffage coopère: par le biais du roulement chauffant ou du siège du roulement, en utilisant l'expansion thermique, il s'intégrera dans une méthode d'installation en vrac.La méthode d'installation est une sorte d'économie d'énergieCette méthode est adaptée à la quantité d'interférence plus grande que l'installation du roulement, le roulement avant charge à chaud type ou anneau de roulement séparable dans le réservoir de carburant même chaleur 80-100 °C,et ensuite chargé sur l'arbre, le plus rapidement possible hors de l'huile pour empêcher l'anneau intérieur après refroidissement face de bout et l'articulation de l'épaule n'est pas serré, au roulement axial refroidissement peut alors serrer.Rings extérieurs de roulement et siège de roulement en métal léger, en chauffant le roulement par la méthode de charge à chaud,peut éviter de faire correspondre une face pour obtenir abrasifs.Tanger de chauffage avec roulement et doit être à une certaine distance du fond d'un maillage,ou crochets suspendus dans les roulements, le roulement au fond, en cas d'impuretés lourdes dans le roulement ou de chauffage inégal, le réservoir de carburant doit avoir un thermomètre, contrôler strictement la température de l'huile ne doit pas dépasser 100 °C,pour éviter l'effet de trempage, réduire la dureté de l'anneau.

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